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Dogfight F18打得很激烈,現代戰機打第一次世界大戰的纏鬥戰,而且是單圈戰 .msgcontent .wsharing ul li { text-indent: 0; } 分享 Facebook Plurk YAHOO!
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奧林匹克國家公園.藍湖.瀑布.溫泉.(瑪麗米爾瀑布步道的山谷小溪)奧林匹克國家公園.藍湖.瀑布.溫泉.午後蔚藍的穹蒼.藍的令人想遁入天空.追逐那隨風飄浮的白雲.歡悰的逍遙遨翔.碧玉雲深中的呢喃.青山綠水裡的徜徉.最是令人心情開朗.今天請隨Elbert悠閒愜意的腳步.在藍天白雲的薰風悠然裡.繼續漫遊這壯麗的奧林匹克國家公園.(新月湖是遙遠冰河時代裡.冰川細細琢磨山巒.刻劃出來的湖泊)忘卻前日的繾綣春雨.欣迎過午的燦爛春陽.來到了新月之湖(Crescent Lake)東岸.新月湖長約19公里.面積約21平方公里.湖最深有201公尺.是遙遠冰河時代裡.冰川細細琢磨山巒.刻劃出來的湖泊.(青翠的山巒間.靜靜地依偎是那潑黛揉藍的湖色.)躑躅於新月之湖旁.碧藍的晴空裡.青翠的山巒間.靜靜地依偎是那潑黛揉藍的湖色.如此清澈亮藍豈是偶爾.純淨的湖水水質.稀少的含氮量與藻類.才能在陽光下呈現出絢爛的亮藍色彩.(遠處山岫裡的雲朵.瀟灑的飄浮天空.自在的投影湖心.)湖畔芳草萋萋.湖中波光搖岫.遠處山巒浮現的雲朵.瀟灑的飄浮天空.自在的投影湖心.春日的東風乘著湖波.搖曳著樹影依稀.真是湖光山色情幾許.薰風白雲心相隨.(湖的南岸有一歷史悠久的新月湖旅館.)(在旅館內望著窗外的湖泊.感覺輕鬆愜意)湖的南岸有一歷史悠久的新月湖旅館.遠在1916年就已經開始營業.典雅的建築坐落於湖濱.裡面有餐廳和小型禮品店.在旅館內的藤椅上.望著窗外的湖泊.感覺輕鬆愜意.(漫步到旅館外.坐在木椅上.微風吹拂中.)(邂逅在湖光山色中.更是悠閒而且寫意.)漫步到旅館外.坐在木椅上.微風吹拂中.邂逅在湖光山色中.更是悠閒而且寫意.(旅館旁有來回2.5公里的瑪麗米爾瀑布步道Marymere Falls trail.)(枝葉扶疏處.再次到波光瀲豔的新月湖.)旅館旁有來回2.5公里的瑪麗米爾瀑布步道Marymere Falls trail.信步前往.尋訪這美麗的瀑布.平緩的小徑蜿蜒於森林裡.枝葉扶疏處.再次到波光瀲豔的新月湖.(續行森林越來越茂密.)(枝幹青苔飄逸.)(仔細欣賞著那微不足道的附生苔蘚.)續行森林越來越茂密.陽光透過樹梢.斑駁的灑在林間.枝頭數聲啼鳥.枝幹松蘿飄逸.仔細欣賞著那微不足道的附生青苔(epiphytic mosses)在陽光的照射下.也會呈現出迷人的風采.充滿著綠意盎然的生機.(木橋跨越溪谷.清溪潺潺緩流.)(那是山與水.光與影交織的夢幻景色.)來到幽靜的山谷中.凝望處.燦爛陽光下.木橋跨越溪谷.清溪潺潺緩流.那是山與水.光與影交織的夢幻景色.(看到這倒木橫跨溪流化為橋..)橫越木橋..看到這倒木橫跨溪流化為橋..這是多麼的純樸自然而舒適.小橋涼亭應配合當地景物才會協調.常常看到台灣的風景區.在清幽的溪流上或是美麗的景色中.造個醒目亮眼的橋或突出的建築物.個人感覺反而造成視覺的不協調.更是破壞大自然的景觀..(秀麗的瑪麗米爾瀑布)過橋後.小徑蜿蜒而上.那瀑布流水的聲韻縈迴耳際.已然來到瑪麗米爾瀑布(Marymere Falls)瑪麗米爾瀑布高約30公尺.隱藏於古松岩壁中.瀑布一道清流而下.在石壁上激盪成傘狀水紋.悠揚地落入深潭.真是造型雅緻的清幽瀑布.(憑欄凝望)(欣賞那瀑布的漫漫水流.靜觀那激起白色的水花.)憑欄凝望.欣賞那瀑布的漫漫水流.靜觀那激起白色的水花.聆聽松濤.風聲與水韻.這深山靜林中的飛泉.捎給人們無盡的遐思與冥想.稍稍的健行真是令人舒暢.這時泡個熱熱的溫泉當然更是享受.我們沿著101號公路轉入通往Sol Duc溫泉的道路.路旁Sol Duc溪谷綠意青蔥.流水清澈美景處處..值得一提的是每年十月份.還可以在這溪谷看到鮭魚迴流.(來到了Sol Duc溫泉.)(小木屋雖有古樸的木造建築.)(沒有電視也沒有電話..Elbert發呆中)來到了Sol Duc溫泉.這裡有小木屋可供住宿.小木屋雖有古樸的木造建築.但是設備非常簡單.還好多了以前沒有的吹風機和咖啡壺.美國國家公園裡的住宿大部分都沒有電視也沒有電話.或許想讓人在國家公園中享受清靜旅遊.忘卻塵囂吧.(也有悠閒的木造搖椅)(周遭是翠綠的山嶺.溪水緩流.)(這Sol Duc溫泉有三個不同溫度的溫泉池.)小木屋外有著寬闊的草地.也有悠閒的木造搖椅.周遭是翠綠的山嶺.Sol Duc溪水緩緩流過.環境清幽.而迷人的溫泉游泳池就在咫尺之外.這Sol Duc溫泉有三個不同溫度的溫泉池.還有一個冷水的游泳池.這溫泉來自山上雪水和雨水.流入地殼裂隙到地底深處.混合了來自火山熔岩的地下水和氣體.再經地熱作用從地殼裂隙冒出地表.形成泉質非常好的溫泉.這溫泉泉水含有15種的化學成分.聞起來有微微的硫磺味.而且有小氣泡在水裡喔..溫泉水Elbert真要大大稱讚一下了.因為剛一接觸到泉水.皮膚馬上變得光滑細膩.讓人馬上體會到溫泉水滑洗凝脂,皓首沐浴回常春的感覺.難怪印第安人認為是具有神奇治療效果的神泉.(白雪依偎著頂峰)(清風追逐著浮雲)在藍天白雲下.泡著溫泉.裊裊煙霧裡環顧四周景色.清風追逐著浮雲.溪流眷戀著山谷.白雪依偎著頂峰.心情顯得格外的悠然澄澈.(高嶺上朵朵白雲漂浮.)(每當看到那飄逸的白雲.總是有種寄語白雲的心境.)仰望晴空.高嶺上朵朵白雲漂浮.每當看到那飄逸的白雲.總是有種寄語白雲的心境.想隨那浮雲.徜徉青天裡.飛躍萬重山.然而那雲霧時而出現時而消散.正如繁華夢短.虛幻著期待於那深邃的山岫裡..資料篇:從101號公路轉Sol Duc溫泉的岔路.前行約12英里可到達.路口附近有奧林匹克國家公園收費站.要特別注意喔.這裡的溫泉池和木屋.每年從四月中開放到十月中.冬天並沒有開放.詳細情形請參閱網站:http://www.visitsolduc.com/新月湖旅館網址資料:地址 416 Lake Crescent Rd., Port Angeles, WA 98362( 在101號公路旁), 價格比Sol duc溫泉便宜些.也是沒有電視.但大廳有網路可使用.http://lakecrescentlodge.com/Sol Duc瀑布步道入口從露營區過後不久.當然這裡還有許多步道.通到白雲深處.詳細情形可查奧林匹克國家公園網站:http://www.nps.gov/olym/
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奧林匹克國家公園Olympic National Park(壯麗的奧林匹克山脈)奧林匹克國家公園Olympic National Park奧林匹克國家公園(Olympic National Park). 在美國華盛頓州西北部.占地3735平方公里.在1938年成立.來保護奧林匹克山區的溫帶雨林森林和多種野生動物.由於特殊地理景觀與溫帶雨林.並且於1981年被列入世界人類自然遺產.談到這國家公園的名稱.有些人一定感到有點奇怪.怎麼和希臘有些關係.話說希臘的最高峰是奧林帕斯山.海拔2,917公尺.矗立巴爾幹半島南端希臘本土北部.距愛琴海西部之Thermaic海灣(Thermaïkós Kólpos)僅6公里.巍峨峰巒高聳海邊狹岸上行經濱海公路仰首眺望更顯其陡峭峻拔.那裡現在設有奧林帕斯山國家公園.是世界自然遺產.傳說中眾神居住的地方.歷史場景回溯到美國西北海岸的西元1788年.英國船長約翰密爾斯(John Meares)航海經過此地.遠眺壯麗積雪的岧嶢連峰.好像就是希臘眾神居住的宮殿.因此將此山命名為奧林帕斯山(Mount Olmpus).四年後,喬治.溫哥華(George Vancouver)將雪山繪入地圖.正式定名為奧林匹克山.所以這奧林匹克國家公園(Olympic National Park)也因此得名.奧林匹克國家公園(Olympic National Park)離西雅圖不遠.開車約3小時可以到達.我們常常到這裡遊覽.今天Elbert先帶大家參觀國家公園中最有名的景觀道路:颶風嶺路(Hurricane Ridge).(颶風嶺路(Hurricane Ridge)長約17英里.景色宜人.)(可以眺望Juan de Fuca海峽.遼闊的視野令人心曠神怡.)颶風嶺路(Hurricane Ridge)長約17英里..起點在安琪拉港(Port Angela).過國家公園收費站後.沿著蜿蜒山路直上.不久有幾個展望點.可以眺望Juan de Fuca海峽.遼闊的視野令人心曠神怡.不過美麗的海峽也有令人驚惶之處.這裡有個Juan de Fuca板塊.和北美大陸的板塊相交會.Juan de Fuca板塊東部.正不斷地陷入北美板塊之下.常久以來岩石經加熱後成為熔漿.形成這地區一系列的活火山.如雷尼爾山.貝克山.聖海倫火山等..據分析這地區平均每300至500年有可能發生一次特大地震.強度據說會比加州有史以來的任何一次地震都還要強.上一次於1700年發生的大地震.海嘯直捲到太平洋對岸的日本.在日本的史冊上還特別詳細記載.因此這是西雅圖和溫哥華這一地區.特別要注意的斷層帶.(這時在路旁出現幾隻鹿.)(看到那鹿眼神機靈的注視我們.)(然後悠閒的拍拍屁股回頭躦入樹林裡.)先忘卻那無法預測的地震.繼續欣賞美麗的風光.這時在路旁出現幾隻鹿.與鹿四目交接時.看到那鹿眼神機靈的注視我們.然後悠閒的拍拍屁股回頭躦入樹林裡.在郊外看到野生動物真是令人喜悅.(層層美麗的山嶺.多少浮雲的故鄉.)道路穿越三個小隧道.不久就已經在崇山峻嶺之上.層層美麗的山嶺.多少浮雲的故鄉.(山勢恢宏的藍山(Blue Mountain)呈現眼前.)(山谷中摩斯溪水潺潺而流.)在路旁的另一個展望點.山勢恢宏的藍山(Blue Mountain)呈現眼前.藍山海拔1831公尺.山谷中摩斯溪水潺潺而流.很難想像在冰河時期這裡曾經有個摩斯湖(Lake Morse).冰河時期末氣候開始回暖.這裡的融化雪水被藍山和對面圓山(Round Mt)的冰床堵住.形成摩斯湖.但是隨著氣候持續暖化.冰床融化.湖水切穿山谷.摩斯湖消失了..大自然和世間事一樣.變化真是很大..(白雲悠悠的飄過藍天.)(只見一被雷擊過的古松.殘餘枝葉依然的傲立.生氣蓬勃的繼續生長.)在此遠眺群山.山腰是綠意的森林.山頂是皚皚的白雪而白雲悠悠的飄過藍天.倏然一瞥被雷擊過的古松.殘餘枝葉依然的傲立.生氣蓬勃的繼續生長.白雲蒼狗.滄海揚塵的摩斯湖往事有如雲煙般散去.大自然仍然是生生不息的運行著..(五月份的山嶺依然是積雪盈尺.)(白雪中插著一根根的竿子.)蜿蜒而上.來到了海拔1598公尺的Hurricane Ridge遊客中心.五月份的山嶺依然是積雪盈尺.白雪中插著一根根的竿子.這是做為確定道路或是建築物所在的標誌.否則白雪滿鋪.除雪車也無法確定那裡是道路或是岩石崖壁..這裡在1998到1999年時曾經創下雪深747呎的紀錄.(壯麗的奧林匹克山脈呈現眼前.底色白色無法顯示雪景.所以加個框)(只見玉巒排秀.萬里綿延.)(廣闊綿延不絕的積雪連峰.)(真是壯麗無比的景觀.)從遊客中心往南一望.這是令人屏氣凝神的美景.壯麗的奧林匹克山脈呈現眼前.只見玉巒排秀.萬里綿延.廣闊綿延不絕的積雪連峰.真是壯麗無比的景觀.(奧林帕斯山高2432公尺.中間的突起山峰.是這附近的最高峰.)奧林帕斯山高2432公尺.是這附近的最高峰.頂峰有數條冰河環繞.秀麗飄逸的山容.彷彿是眾神之山.希臘神話中神仙所居住的山峰.凝望如此清清仙境.凡人無法像神仙一樣無憂無慮.只希望能參透人生道理.尋找豪情瀟灑的自我.(遙望漠漠煙雲的山峰.)幽壑舞回風.雲海漾空闊.颶風嶺上.遙望漠漠煙雲的山峰.洋溢著多少耕雲釣月的閒情逸緻.充滿著多少幽懷如海的淡然心境.此刻心靈.一身如浮雲.萬里過群峰.(我們來到山腳的艾華溪谷(Elwha Creek).)(嶺上白雪與白雲)(溪畔新嫩綠芽的淡綠與松柏常青的深綠.)下山之後我們來到山腳的艾華溪谷(Elwha Creek).嶺上白雪與白雲.谷中綠水與綠樹.那綿綿白雪化為淙淙溪流.溪畔新嫩綠芽的淡綠與松柏常青的深綠.編織成無限的蕩漾綠意.在藍天白雲中.散佈著迷人的春天氣息.(萋萋芳草相伴著繽紛野花.)(叢叢綠樹散落著嬌柔春陽.)緩緩漫步.萋萋芳草相伴著繽紛野花.叢叢綠樹散落著嬌柔春陽.綠意勾去愁思.綠意使人沉醉.滿眼青綠的色彩迴盪在東風裡.夢幻綠意的清流迤邐在心扉中.(瀑布並不是很大.從樹叢岩壁上潺湲而下.)(在參差的陽光裡.顯得清盈而秀麗.)尋著小徑.曲徑通幽處是麥迪生瀑布(Madison Falls).瀑布並不是很大.從樹叢岩壁上潺湲而下.在參差的陽光裡.顯得清盈而秀麗.寂寥幽谷中.聆聽著溪流的聲韻.沁浸於氤氳的水氣.只見瀑布激起白色的水花.隨那東去的流水.有如一洗遊子閑愁千斛...以上是5月8日早上的行程小記..至於下午到這國家公園的那裡了呢?又有什麼迷人的風光.下篇文章再慢慢介紹..(我們在安琪拉港的Gordy's Pizza想用午餐.)(Elbert點最喜歡的磨菇批薩.媽媽點鳳梨批薩.)(那義大利麵也是非常道地好吃)(換換義大利的口味還真是不錯)至於中午時候.當然是吃飯時間.我們在安琪拉港的Gordy's Pizza享用午餐.這裡的批薩便宜又好吃.Elbert點最喜歡的磨菇批薩.媽媽點鳳梨批薩.這小份批薩一份才美金4.99元..而那義大利麵也是非常道地好吃喔..有時郊遊時吃那美式速食漢堡會太油膩.換換義大利的口味還真是不錯..資料篇:交通和一般資料:奧林匹克國家公園(Olympic National Park). 在美國華盛頓州西北部.位於西雅圖之西約90哩處.從溫哥華到公園.記得在Keystone坐渡輪.(常常會客滿要預定)從西雅圖到公園.記得在Edmonds坐渡輪.這樣會比較近.接101公路可以到達.進入國家公園均要收費.人車進入要15元,一張票7天內有效,可以自由在這些路口進出.沿著101公路.到安琪拉鎮南行颶風嶺路(Hurricane Ridge Road).17英里即達颶風嶺(Hurricane Ridge).遊客中心有詳細的步道圖.如果要過夜必須要和國家公園註冊.奧林匹克國家公園網站:http://www.nps.gov/olym/
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夏威夷可愛島王子球場風光(普林斯維爾Prince王子球場.被高爾夫球雜誌評定是夏威夷排名第一名的球場.)夏威夷可愛島王子球場風光(普林斯維爾高爾夫俱樂部的Makai馬凱球場)風光明媚的可愛島.北邊的Princeville普林斯威爾是渡假村集中的小城鎮.這社區中的普林斯維爾高爾夫俱樂部Princeville Golf Club有兩個高爾夫球場.一個是近年來擠進全美排名前一百名的普林斯維爾高爾夫俱樂部的Makai馬凱球場.這球場有27洞.在夏威夷州評價第6名.另一個是普林斯維爾高爾夫俱樂部的Prince王子球場.被高爾夫球雜誌評定是夏威夷排名第一名的球場.普林斯維爾高爾夫俱樂部的王子球場.(Prince at Princeville Golf & Country Club)全長6960碼.是1990年才完工的球場.球場景觀變化很大.是非常具有挑戰性的球場.這王子球場的名稱來自Prince Albert...(不是Elbert耶..)他是夏威夷國王Kamehameha IV 的兒子.取這名字的含意是代表來這個球場打球.就有如到皇家球場打球一樣的經驗與榮耀喔..今天各位隨著Elbert輕鬆揮桿的腳步.欣賞這夏威夷州排名第一的球場風光.(典雅的庭園中就是球場的俱樂部.)(跨進裡面的高挑中庭.就可以看到外面球場的風光.)(先到練習場熱身.只見練習球堆積成金字塔的模樣.可以盡情的練球.)來到了王子球場.典雅的庭園中就是球場的俱樂部.跨進裡面的高挑中庭.就可以看到外面球場的風光.早一些到球場.先到練習場熱身.只見練習球堆積成金字塔的模樣.可以盡情的練球.因為這是免費的喔..(第一洞長黑梯448碼.由開球往下看.景色非常美麗)這球場因為太大.所以一定要坐高爾夫球車.球車上有GPS.可以顯示出碼數.第一洞長黑梯448碼.左右邊都是蓊鬱的青翠叢林.由開球往下看.景色非常美麗.但是打起球來可不能歪.上果嶺還要越過沼澤區.真是很有挑戰性.(第4洞景色)(在第五洞開球時.可以欣賞到別墅就在右側山坡.)第4洞到第6洞離開了叢林區.是沿著別墅區而建.視野非常遼闊.在第五洞開球時.可以欣賞到別墅就在右側山坡.老外喜歡住高爾夫球場的別墅.望著青綠的球道.真是令人心曠神怡.(第六洞黑梯428碼.紅梯328碼.感覺像是由草原到大海.)(竟然開球200碼.真是很得意喔..)第六洞黑梯428碼.紅梯328碼.感覺像是由草原到大海..Elbert在這洞由於順風兼下坡.竟然開球滾滾滾.一滾就是200碼.真是很得意喔...(從果嶺回頭一望.綠草如茵.青山聳立.真是美景一幅.)(而俯視另一側.則是海天一色.)從果嶺回頭一望.綠草如茵.青山聳立.真是美景一幅.而俯視另一側.則是海天一色.海風吹落的夢影.總是喚起人們的遐思與冥想.(來到了第七洞.par3.黑梯長205碼.很難...)(從另一側開球.開球處大海環繞.景色清新.)(遠處白雲與碧海交織處.彎彎的彩虹呈現眼前.)來到了第七洞.par3.黑梯長205碼.遠望果嶺.真是遙不可及.眼前是懸崖.崖下叢林雜生.大概也有很多小白球隱藏其中吧.還好白梯和紅梯無需飛越峽谷.從另一側開球.開球處大海環繞.景色清新.而遠處白雲與碧海交織處.彎彎的彩虹呈現眼前.夏威夷群島真是彩虹的故鄉.(第八洞黑梯長460碼.par4.)第八洞黑梯長460碼.par4.真是很長的一洞.遙遙漫漫的草地.有如綠絨的地毯.偌大的沙坑後面.就是窄小的果嶺所在.(第12洞之後.晃如進入叢林地帶.)(果嶺前則是溪流環繞.)第12洞之後.晃如進入叢林地帶.從高處往下看.球道被高大蓊鬱的森林所包圍.果嶺前則是溪流環繞.(到了果嶺前.森林的深處.隱藏著美麗的清澈瀑布.)(靜觀瀑布流水淙淙.真是令人感到驚喜.)第13洞依舊在叢林中.到了果嶺前.森林的深處.隱藏著美麗的清澈瀑布.清澈沁涼的流水潺潺而下.潔白的水花飛濺.有如珍珠散落在人的心扉.(從GPS上可以看到地形的複雜)(來到果嶺前.斜射的陽光.透過樹梢.參差地灑著綠色草地上.)第15動par5.長576碼.從GPS上可以看到地形的複雜.來到果嶺前.斜射的陽光.透過樹梢.參差地灑著綠色草地上.柔美的景色令人怡然自得.(斜陽照射中.)(層層疊疊的叢林中.有著青綠的球道.)(起伏有致的悠然景致.令人陶醉.)第15洞以後.又回到高嶺上.嶺上視野遼闊.展望奇佳.回首望處.藍天白雲下.斜陽照射中.層層疊疊的叢林中.有著青綠的球道.起伏有致的悠然景致.令人陶醉.(高嶺上還可見牛隻成群.在夕陽中緩緩而行.)(斜陽照射下的草地.顯得清新翠綠.)(緩緩的坡地.有著明暗光影的變化.)第17洞常421碼.極為寬敞.高嶺上還可見牛隻成群.在夕陽中緩緩而行.仰望蔚藍如洗的穹蒼.清風吹送著飄渺的浮雲.斜陽照射下的草地.顯得清新翠綠.緩緩的坡地.有著明暗光影的變化.漫步於步道上自然是種莫名的喜悅.(來到最後一洞18洞.)(遙岑遠目.山抹浮雲.)(夕陽餘暉燦爛於雲縫山嶺中.)來到最後一洞18洞.此時正是落日餘暉.我們漫步於步道上遙岑遠目.山抹浮雲.夕陽餘暉燦爛於雲縫山嶺中.真是令人沉醉於這絕色美景.(黃昏美景)(黃昏美景)叢林.海景.別墅.森林.峽谷.瀑布.原野.這球場真是多變而且美麗的景色.每次到景色優美的球場打球.感覺都不像是打球.好像是在郊遊一樣.已然忘卻小白球飛往何方.而且愜意的沉醉美景中.普林斯維爾高爾夫俱樂部Prince at Princeville Golf & Country Club網站.內有詳細地址.價格和介紹:http://www.princeville.com/golf.html近年來.溫哥華打球真是很貴..以前PGA比賽的公立球場.球費加球車.竟然要140元.而且景色也普通..今天有問題囉..請大家猜猜看.Elbert打這夏威夷第一名.全美排名前100名的球場.果嶺費加上球車費.大概要花多少美金...A:200元B:100元C:60元D:30元公佈答案.是C:60元..這球費成人正常是200元.但是只要住在普林斯威爾內的任何渡假村..球費只要120元.而且美國加拿大為提倡青少年運動..青少年都有特別優待.一般都是半價..所以Elbert打這場世界前100名.夏威夷第一名的高爾夫球場.只要花美金60元..算起來真是便宜..在台灣台北附近的高球場.一般球費都要約台幣5000元..而且這些球場在世界根本排不到名....真是昂貴.對青少年當然也沒有任何優待.一樣原價..難怪高爾夫球無法平民化..答對有wse.瓶子.和芸兒姐姐...
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鐵鷹F-16 出處:http://www.ettoday.com/2001/10/08/1168-1204399.htmF-16戰機一般人大概都不陌生才對,但是想要多談一下有關這種戰機的戰例,基於許多機密因素的考量,就算是這種戰機已服役超過25年,但仍被美軍列為「極機密」處理。當然,在如此眾多的戰例中,由於美軍及以色列等國的使用單位,在戰術上保持優勢,因此也締造了F-16戰機無可比擬的戰功。 F-16戰機是美國通用動力公司(GD)在1972年生產的一種輕型戰術戰機,她也有一個屬於自己的名號╱戰隼(Fighting Falcon)。但光靠一身硬功夫,想在天空就隨便找人捉對廝殺,仍然是無法滿足現代戰場的作戰需求,因為一架戰鬥機必須具備一雙銳利的千里眼─雷達。F16的雷達至今依然十分優異。 說起F-16戰機的戰例,就應該要從1981年以色列發動代號為「巴比侖行動」的長程空中奔襲談起。 1981年6月7日以色列的8架F16A以欺敵飛行的方式,一路連拐帶騙的飛到伊拉克首都巴格達附近,然後以令人驚訝的炸射技術,炸毀了伊拉克的核子反應爐,這種精確的炸射使F16一戰成名。而這次代號為「巴比侖行動」的長程空中奔襲戰術,也成為世界軍事史一個反制戰術教材。 第2年,也就是1982年,以色列發動的「加利利和平行動」中,以色列空軍的F16更一舉掃光了敘利亞空軍,這簡單神乎其技的作戰藝術組合,更讓F16登上了「戰機中的戰機」這個寶座。 在「加利利和平行動」中,以色列空軍的F16配合了F-15、E-2C、F-4E、A-4、H-53等各種作戰軍機,在無人遙控機的情搜下,創下82:0的空前戰績。這一仗簡直讓敘利亞空軍完全殲滅,而以色列空軍在空戰中,完全沒有遭到敵方戰機擊落! 值的一提的是,有一個戰例常讓以色列飛行員引為話題的空戰遭遇,也的確為F16打響了名聲。1982年以色列入侵黎南時,為了掩護攻擊部隊能長驅直入,就在貝卡山谷附近,以色列的空軍和敘利亞的米格23撞個滿懷……。 以色列空軍少校亞道貝里一人擊落2架米格,但他只扣了1次機砲。因為當他咬住一號米格長機並開槍時,二號米格僚機在驚恐之餘,一個大G拉開,沒想到卻失速掉下去了!一頭撞進山溝裡。 所以同隊的隊友都說那架迷糊僚機是被亞道貝里給嚇死的,在紀錄上還是算2架。 在高空作戰方面,F16具有非常靈敏的操控特性,3萬呎高度時,可持續5個G的拉升動作而不減速,而低空1萬呎高度更可持續9個G的拉升操作,指示空速亦不會減少,至少在纏鬥性能上是沒有幾種戰機可與相比的。 但也正因F16在操控性能是如此隨心所欲,所以美國軍方不得不限制戰機飛行員的大G操作次數,避免縮短戰機的結構壽命。 對於F16極佳的操控特性而言,相對於機身結構上的破壞作用,卻是一件不可忽視的事實。尤其是我國所即將購買的A/B型。因為F16的機翼所承受的負載,大多是向上的氣動負載,所以對於上層蒙皮多為「壓縮應力」,本以為不至於受到結構破壞,但在全機耐久性試驗時卻出了個問題。 在靠近上蒙皮翼根處,一個直徑4吋的加油孔邊緣卻發現一道疲勞裂痕,這是一種伸張應力長期作用下,所呈現的破壞作用。在1984年開始服役於美國空軍的F16C/D,則加強了不少的結構點,例如以2124鋁板代替2024鋁板。 改良後的F16C/D,不但具有更強的射控系統,而且具備了地形追隨飛行及全天候作戰能量,對於攻擊多目標能量的性能更大幅提升。 附帶一提,所謂F16A/B或C/D型,其實是單座及雙座的分別,A、C兩型為單座機型。而B、D則為雙座機型,主要是方便訓練這種戰機的準飛官,而且雙座機本身所具備的作戰能力也不亞於單座機。 .msgcontent .wsharing ul li { text-indent: 0; } 分享 Facebook Plurk YAHOO!
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旋翼殺手陸軍601旅UH-1H直升機演訓撞電塔失事,八位官士殉職。其實,直升機是非常不好飛的! 出自:http://www.ettoday.com/article/91-556041.htm模範連隊╱陸軍新戰力 空中騎兵旅蛻為攻擊武力 2001/8/21 09:33 在國軍部隊中,蛻變最大、戰力指數增加最多、素質成長最快的部隊,其實就是來自陸軍這支默默耕耘的航空部隊,這支部隊在國軍「精實案」中,已成功將編制轉成空中騎兵旅,將過去陸航只能擔任支援的角色,變成足以擔當攻擊武力的部隊。空騎旅的編裝除了AH-1W攻擊直升機營、OH-58D戰搜直升機營之外,仍有一個以UH-1H運輸直升機為載具的突擊營。其實,直升機這種飛的又慢又低的飛行器,在飛行操控上是需要有繡花般輕巧的技術,不可出現粗魯的操作。尤其是對軍用戰鬥直升機的機員來說,其訓練絕不比空軍戰機飛行員輕鬆,甚至因為高機動性與高危險性,戰鬥與戰搜直升機的飛行員還可以與空軍戰機飛行員一樣領高重力加給。陸軍航空指揮部自從開始接收AH-1W「超級眼鏡蛇」攻擊直升機與OH-58D「奇歐瓦」戰搜直升機以後,對於飛行員的接訓就相當慎重,因為這兩種直升機的高機動性、高火力都是我國從來就不曾有過的。很多飛行員都因心、生理測驗不合格而遭到退訓,其中不乏擁有高技術條件的教官級人物,很多人就是因為不能飛這種「超級戰具」,覺得面子掛不住,乾脆退伍了事。所以在篩選的過程,陸航訓練指揮部承受了相當大的壓力。其實甄選戰鬥飛行員一向十分嚴格的陸航,戰鬥直升機飛行員除了必須完成基本飛行並達一定時數之外,所有獲選的戰鬥飛行員都要到台南歸仁的陸軍航空訓練指揮部,繼續接受長達13個月的訓練。訓練的項目可以分為地面學科與飛行術科兩方面。地面學科包括流體力學、航空機械、航空儀錶、熱工學、機動學、工程力學、通話程序、飛航規則、航管、氣象學、機種系統與技令研讀等。飛行術科方面則包括了基本飛行操作、基本儀器飛行、高級儀器飛行、夜視鏡飛行、戰術航線、機動操作、聯合空攻與陸空聯訓等。其中,最刺激的飛行課目就是戰術航線與機動操作。在戰術航線方面,飛行員在戰鬥條件的規定下必須做所謂的「地貌飛行(NOE)」。這個課目就是必須將直升機維持在航高五十呎以下,然後隨著地面的高低起伏進行超低空飛行。這種戰術是具有隱密接敵的優勢,在波灣戰爭時,美軍陸戰隊就是以同型的AH-1W進行地貌飛行,摧毀47輛伊拉克戰車。除了地貌飛行之外,另一項刺激的飛行課目就是「直升機接敵」與「空戰纏鬥」這兩種空戰近戰技巧。其中「扭力轉向」這個動作更是很多教官喜歡做的戰鬥動作。根據陸航方面的透露,中國解放軍已經全力發展直升機空戰技術,因此我方就要盡力練習各種近戰技術,隨時將機首面對敵機,以使武器系統易於瞄準。在這種戰術要求之下,陸航的戰鬥飛行員多會選擇在山區實施低空的戰術航線。整天的飛行,到了晚上飛行員仍要到教室繼續上課,除檢討當天的飛行缺失之外,對於教官的考評也要相當注意,因為很多人都想當戰鬥飛行員,「如果你不認真幹下去,馬上就被淘汰,反正很多人等著排隊進來,不缺你一個。」一位陸航教官十方不客氣的表示。自從陸航裝備了AH-1W與OH-58D之後,陸軍的戰術觀點與戰術運用整個改觀,一架AH-1W的火力幾乎與一個步兵營的火力相當,而當砲兵打面目標時,直升機卻可以打點目標。射程上又可向海岸以外延伸很多,可以說是執行反登陸作戰最有效的一種武器系統。 .msgcontent .wsharing ul li { text-indent: 0; } 分享 Facebook Plurk YAHOO!
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從電影「驚爆13天」看台灣空偵能力空偵照片 解救古巴飛彈危機 出處:ETtoday.com2001/03/01 在電影「驚爆13天」裡,美國白宮領導群之所以能完全掌握古巴與蘇聯間的飛彈部署,靠的就是一張又一張的偵察照片,而這些由空中偵察機冒險所拍攝的照片,也的確開啟了空中戰術偵察的新紀元,電影的情節一點也不誇張,因為當年美軍確實動用了所有能派出的空中偵照菁英,不畏怯的執行一場場驚心動魄的戰術偵照作業。而戰術偵察機部隊,更是現代軍事技術與飛行勇氣的組合。 古巴飛彈危機,是二次大戰之後,唯一一次讓世人最接近核戰陰影的時刻,當時的美蘇正值冷戰高峰,只要有一方誤判便會毫不猶豫的開啟戰端。而當美國總統甘迺迪手拿著千真萬確的照片要蘇聯將飛彈撤出古巴時,其實主導當時氣氛的,正是美國空軍偵察機部隊,因為只有他們這群不怕死的好漢,才能提供第一手的「證據」,讓甘迺迪總統可以聲厲辭嚴的警告蘇聯,「再不撤回部署飛彈的命令,就準備面對美國的『必要性防衛作為』。」 這段時間,美軍偵察機部隊全部移防邁阿密地區,其中,海軍偵察機部隊的主力機種就是RF-8「十字軍」戰術偵察機,也就是電影裡那2架飛得有夠低的飛機。而空軍則動用了高空用的U-2戰略偵察機,以及中低空使用的RF-101「巫毒」式戰術偵察機。 當美國情報單位確實掌握蘇聯已準備將戰術導彈部署在古巴之後,美軍立客就進入了「狀況四」的備戰狀態時,空軍飛行員立即駕駛U-2戰略偵察機將古巴每一吋土地全部拍攝成即時影像,然後再細分為數千個單位,每個單位面積都由一位經過特殊訓練的空照判讀專家負責,只要責任區內發現異狀,一通電話就可以直撥白宮! 緊接著,已派防邁阿密的偵察機部隊,便開始進行偵照飛行。 偵照飛行的派遣令是由美國國防部直接下達,一般而言,執行偵照任務的偵察機部隊的指揮官,也都會同時飛行一架T-33雙座機隨伴升空,然後在公海上空約2萬呎高度飛行,隨時掌握任務的執行狀況。 進行偵照任務的偵察機,剛開始是由U-2高空戰略偵察機進行,不料第7次的偵照飛行,由安德遜少校所駕駛的U-2卻遭到古巴飛彈部隊的SAM-2飛彈擊落,安德遜成為這場危機中第一個,但也是唯一的一個在執行偵照任務中殉職的飛行員。 美軍在損失一架U-2偵察機之後,偵照作業改以低空進入的方式實施,而這個任務,正落在海軍RF-8及空軍RF-101兩種偵察機的肩上。但也因為海軍與空軍間相互較勁,時常會出現雙方「搶任務」的情況。 事實上,偵察機以超低空執行偵照,除了要飛得低之外,最重要的還是要飛的準,不但航線要準,連時機的掌握也要準。 海軍RF-8「十字軍」戰術偵察機在執行任務時的狀況相當不錯,但由於機隊數量較少,除了幾次極為精彩的超低空偵照任務之外,大多數的偵照任務都是以海岸線的國防工事監視為主,遭到射擊的機會相當小。 所以,真正挨到古巴人子彈的,是空軍的RF-101「巫毒」式偵察機,而不是RF-8,電影演的並不完全正確。但話又說回來,RF-101已經除役20年,保有良好外型的簡直找不到,電影只好暫以RF-8來取代,觀眾就將就點吧。 RF-101在許多超低空偵照任務中,據當時的飛行員進行「任務歸詢」時曾說,「看到古巴人正在底下打籃球,而彈起的籃球幾乎撞到機腹!」可見這些不要命的飛行員,飛的真是有夠低的低。 虎瞰部隊戰功彪炳 至今仍未解密 看著電影,美國的偵察機飛行員是那麼英勇,我們台灣空軍難道就沒有嗎?其實空軍獨立12隊就是一個真正戰功彪炳的部隊,這個被稱為「虎瞰部隊」的隊伍,至今仍是台灣所有特戰部隊中,從未解密的機密單位。 有人說,台灣的軍隊近30年來都不曾打過仗,所以根本就無法與中國比戰力。但是,不管國軍部隊有多少不為人知的機密檔案?以及多少從來就不曾公開過的軍事行動?事實上,在海峽看似平靜的背後,我國軍的機密單位,確實是執行過不少極為漂亮的任務,為國家安全做最直接的貢獻。 空中偵照任務是一種戰術性的行動,但執行計劃與效果往往是屬於戰略層面。因此不管是那一個國家,對於這種來自空中的「不速之客」從來就不客氣,只要是判明敵國的偵照機侵入領空,各國的反應都是一樣,那就是「擊落它!」 而台海雙方爆發的空戰,幾乎都是因為我方的偵照機進入大陸所引起,由此可見各國防空任務裡,對敵國的偵照機永遠都是同樣的不客氣。 我國空軍獨立12隊最精彩的任務均集中在1960年代,當時12隊所使用的機種是RT-33A、RF-84F、RF-86A等偵察機,幾乎每一種偵察機都有被中國擊落的記錄。其中RF-84F更是遭到解放軍戰機攔截次數最多的機種,若不是飛偵察機的飛行員均是百中選一的好漢,否則解放軍將可獲得相當好的攔截效果。 依據正式的記載,我國空軍自從國民黨政府撤守台灣之後,一共有1271位空勤人員在任務中殉職,其中屬於偵照與偵測部隊的約在200人左右。另根據大陸的記錄,在大陸上空一共擊落了33架屬於台灣空軍偵察機部隊的大小飛機,搜獲死亡人員162人,生擒8人。其中包括了第4中隊6架(4人殉職)、第12隊6架(6人殉職)、第34中隊15架(148人殉職)、第35中隊6架(4人殉職)。 就目前所得知的作戰記錄中,有關第4中隊的部分最壯烈的一次是在1965年3月18日,當天上午10時許,第4中隊的副隊長鄒寶書與輔導官張育保,駕駛RF-101A偵察機前往廣東靖海海域的汕頭、南澳、東山等地進行偵照。 不料在10時38分時遭到解放軍米格19戰機的攔截,張育保的「5656」號座機由於供油系不順,因此無法以最高速度衝出重圍,因而遭到解放軍戰機擊中,凌空分解,張育保中校殉職,成為解放軍米格19戰機首次作戰任務下的犧牲品。擊落張育保的是屬於解放軍空軍第18師的高長吉。 自從1964年11月1日,美援RF-104G偵察機完成戰備以來,我國就再也不曾有過更優良的偵察機了,而RF-104G一直是我國唯一能擔任戰術偵照任務的機種,直到1998年除役為止。 曾任國防部常務次長的空軍中將黃永厚,早年也是屬於這支特種部隊的成員。1965年5月22日,時任上尉飛行官的黃永厚,與長機何建彝中校分別駕駛編號「5630」、「5632」號的RF-104G偵察機由桃園起飛,飛機一離地便採超低空航線由台中大肚溪出海,對大陸的南日島與平潭島進行偵照作業。 由於解放軍的地對空砲火相當猛烈,使得黃永厚的座機遭到擊中,其1號液壓系統完全失效,垂直尾翼也被擊成一個大洞,但黃永厚仍負傷將座機飛回,圓滿達成任務。從這次任務以後,我方偵照機便不再執行「低空進入、爬昇偵照」的作業模式,改採「高空高速直接進入目標」的方式進行偵照。 識別碼遭中國破解 飛行員險遭擊落 在12隊的裝備清單中,無疑的,「長距離高空掃瞄式相機(LOROP)」是最為機密的一項設備。這個代號為「始安計劃」的作業,自1981年開始作業,至1985年台灣空軍不再進行大陸地區領空的偵照任務為止,偵照作業進行的相當完美。只不過隨著F-104的除役,「始安計劃」也將不可避免的遭到封存的命運。 中國方面對於「始安計劃」的執行相當注意,每當12隊的「始安機」進行海峽偵測飛行時,中國方面必定會加以技術性阻擾,以「接力式」的攔截方式與「始安機」做平行飛行,雙方飛機維持一個距離相互照面。 事實上,這種平行飛行並不是最刺激的照面方式,相信一般國人都不知道,12隊在很多次極機密的跨海偵照中,幾乎都和升空攔截的中國戰機交錯而過,但由於我方飛行員的任務是完整的將偵照情報帶回來,而不是和中國戰機進行空戰,因此如何「避戰」才是偵照機所要遵守的戰術準則。 由於偵察機的飛行速度相當快,再加上偵照機本身所攜行的油料也維持在一個最低的基數,因此飛機的空中性能相當不錯,往往在目視解放軍攔截機出現在視距內才進行閃避動作,而中國戰機根本就無法在速度上比得上RF-104G偵察機。 根據記錄顯示,中國方面確實是曾有一次決心要對我空軍的「始安計劃」進行攻擊,我方飛行員當初在不知「敵我識別碼」已被中國識破的情況下,確實是差一點就遭到中國的地對空飛彈擊落。 但由於中國的地對空飛彈的發射權是必需由軍委會直接授權,而當時南京軍區地對空飛彈部隊卻遲遲無法獲得上級的射擊指令,使得我方的「始安機」才能安然「游走」在解放軍的雷達幕上,最後安返桃園基地隊部。 1995年11月底,中國軍隊在福建東山島外海進行登陸演習時,就曾發現1架以超低空飛行的偵察機,當時中國軍艦上的雷達還曾加以「鎖定」,甚至已可辨識至架偵察機是由台灣一路低空飛過來的,但由於兩岸還不到「非打不可」的地步,所以中國軍艦並未做出更進一步的動作。但據瞭解,該偵察機的確是我國空軍12隊的RF-104G偵察機。 獨立第12隊是我國唯一能執行戰術偵照任務的部隊,不管是針對中國在沿海的各項軍事調動,還是監視中國的艦隊動態,12隊都有其戰術價值。 基於兩岸情勢的緩和,自1985年4月開始,空軍偵察機已奉國防部命令,停止所有進入大陸領空的飛行任務,也就是說完全不再執行大陸內陸地區的空中偵照任務,避免因侵入中國大陸領空而引發不可收拾的政治困擾。只是「在必要時」,空軍仍然會進行進入大陸領空的偵照任務,最近的一次是在1995年3月。 雖然戰術偵照任務因衛星科技的發展而式微,但基於戰術偵照是屬於我國自行運用的軍事資源,不必經由美國與法國等的協助,因此我國空軍在F-104戰機除役後,雖暫時以第4中隊的RF-5E擔負偵照任務,但12隊仍依計劃換裝美製的F-16A(MLU)戰機,並在美方提供偵照莢艙的裝備下,繼續承擔我國戰術偵照任務。 .msgcontent .wsharing ul li { text-indent: 0; } 分享 Facebook Plurk YAHOO!
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從電影「驚爆13天」看台灣空偵能力空偵照片 解救古巴飛彈危機 出處:ETtoday.com2001/03/01 在電影「驚爆13天」裡,美國白宮領導群之所以能完全掌握古巴與蘇聯間的飛彈部署,靠的就是一張又一張的偵察照片,而這些由空中偵察機冒險所拍攝的照片,也的確開啟了空中戰術偵察的新紀元,電影的情節一點也不誇張,因為當年美軍確實動用了所有能派出的空中偵照菁英,不畏怯的執行一場場驚心動魄的戰術偵照作業。而戰術偵察機部隊,更是現代軍事技術與飛行勇氣的組合。 古巴飛彈危機,是二次大戰之後,唯一一次讓世人最接近核戰陰影的時刻,當時的美蘇正值冷戰高峰,只要有一方誤判便會毫不猶豫的開啟戰端。而當美國總統甘迺迪手拿著千真萬確的照片要蘇聯將飛彈撤出古巴時,其實主導當時氣氛的,正是美國空軍偵察機部隊,因為只有他們這群不怕死的好漢,才能提供第一手的「證據」,讓甘迺迪總統可以聲厲辭嚴的警告蘇聯,「再不撤回部署飛彈的命令,就準備面對美國的『必要性防衛作為』。」 這段時間,美軍偵察機部隊全部移防邁阿密地區,其中,海軍偵察機部隊的主力機種就是RF-8「十字軍」戰術偵察機,也就是電影裡那2架飛得有夠低的飛機。而空軍則動用了高空用的U-2戰略偵察機,以及中低空使用的RF-101「巫毒」式戰術偵察機。 當美國情報單位確實掌握蘇聯已準備將戰術導彈部署在古巴之後,美軍立客就進入了「狀況四」的備戰狀態時,空軍飛行員立即駕駛U-2戰略偵察機將古巴每一吋土地全部拍攝成即時影像,然後再細分為數千個單位,每個單位面積都由一位經過特殊訓練的空照判讀專家負責,只要責任區內發現異狀,一通電話就可以直撥白宮! 緊接著,已派防邁阿密的偵察機部隊,便開始進行偵照飛行。 偵照飛行的派遣令是由美國國防部直接下達,一般而言,執行偵照任務的偵察機部隊的指揮官,也都會同時飛行一架T-33雙座機隨伴升空,然後在公海上空約2萬呎高度飛行,隨時掌握任務的執行狀況。 進行偵照任務的偵察機,剛開始是由U-2高空戰略偵察機進行,不料第7次的偵照飛行,由安德遜少校所駕駛的U-2卻遭到古巴飛彈部隊的SAM-2飛彈擊落,安德遜成為這場危機中第一個,但也是唯一的一個在執行偵照任務中殉職的飛行員。 美軍在損失一架U-2偵察機之後,偵照作業改以低空進入的方式實施,而這個任務,正落在海軍RF-8及空軍RF-101兩種偵察機的肩上。但也因為海軍與空軍間相互較勁,時常會出現雙方「搶任務」的情況。 事實上,偵察機以超低空執行偵照,除了要飛得低之外,最重要的還是要飛的準,不但航線要準,連時機的掌握也要準。 海軍RF-8「十字軍」戰術偵察機在執行任務時的狀況相當不錯,但由於機隊數量較少,除了幾次極為精彩的超低空偵照任務之外,大多數的偵照任務都是以海岸線的國防工事監視為主,遭到射擊的機會相當小。 所以,真正挨到古巴人子彈的,是空軍的RF-101「巫毒」式偵察機,而不是RF-8,電影演的並不完全正確。但話又說回來,RF-101已經除役20年,保有良好外型的簡直找不到,電影只好暫以RF-8來取代,觀眾就將就點吧。 RF-101在許多超低空偵照任務中,據當時的飛行員進行「任務歸詢」時曾說,「看到古巴人正在底下打籃球,而彈起的籃球幾乎撞到機腹!」可見這些不要命的飛行員,飛的真是有夠低的低。 虎瞰部隊戰功彪炳 至今仍未解密 看著電影,美國的偵察機飛行員是那麼英勇,我們台灣空軍難道就沒有嗎?其實空軍獨立12隊就是一個真正戰功彪炳的部隊,這個被稱為「虎瞰部隊」的隊伍,至今仍是台灣所有特戰部隊中,從未解密的機密單位。 有人說,台灣的軍隊近30年來都不曾打過仗,所以根本就無法與中國比戰力。但是,不管國軍部隊有多少不為人知的機密檔案?以及多少從來就不曾公開過的軍事行動?事實上,在海峽看似平靜的背後,我國軍的機密單位,確實是執行過不少極為漂亮的任務,為國家安全做最直接的貢獻。 空中偵照任務是一種戰術性的行動,但執行計劃與效果往往是屬於戰略層面。因此不管是那一個國家,對於這種來自空中的「不速之客」從來就不客氣,只要是判明敵國的偵照機侵入領空,各國的反應都是一樣,那就是「擊落它!」 而台海雙方爆發的空戰,幾乎都是因為我方的偵照機進入大陸所引起,由此可見各國防空任務裡,對敵國的偵照機永遠都是同樣的不客氣。 我國空軍獨立12隊最精彩的任務均集中在1960年代,當時12隊所使用的機種是RT-33A、RF-84F、RF-86A等偵察機,幾乎每一種偵察機都有被中國擊落的記錄。其中RF-84F更是遭到解放軍戰機攔截次數最多的機種,若不是飛偵察機的飛行員均是百中選一的好漢,否則解放軍將可獲得相當好的攔截效果。 依據正式的記載,我國空軍自從國民黨政府撤守台灣之後,一共有1271位空勤人員在任務中殉職,其中屬於偵照與偵測部隊的約在200人左右。另根據大陸的記錄,在大陸上空一共擊落了33架屬於台灣空軍偵察機部隊的大小飛機,搜獲死亡人員162人,生擒8人。其中包括了第4中隊6架(4人殉職)、第12隊6架(6人殉職)、第34中隊15架(148人殉職)、第35中隊6架(4人殉職)。 就目前所得知的作戰記錄中,有關第4中隊的部分最壯烈的一次是在1965年3月18日,當天上午10時許,第4中隊的副隊長鄒寶書與輔導官張育保,駕駛RF-101A偵察機前往廣東靖海海域的汕頭、南澳、東山等地進行偵照。 不料在10時38分時遭到解放軍米格19戰機的攔截,張育保的「5656」號座機由於供油系不順,因此無法以最高速度衝出重圍,因而遭到解放軍戰機擊中,凌空分解,張育保中校殉職,成為解放軍米格19戰機首次作戰任務下的犧牲品。擊落張育保的是屬於解放軍空軍第18師的高長吉。 自從1964年11月1日,美援RF-104G偵察機完成戰備以來,我國就再也不曾有過更優良的偵察機了,而RF-104G一直是我國唯一能擔任戰術偵照任務的機種,直到1998年除役為止。 曾任國防部常務次長的空軍中將黃永厚,早年也是屬於這支特種部隊的成員。1965年5月22日,時任上尉飛行官的黃永厚,與長機何建彝中校分別駕駛編號「5630」、「5632」號的RF-104G偵察機由桃園起飛,飛機一離地便採超低空航線由台中大肚溪出海,對大陸的南日島與平潭島進行偵照作業。 由於解放軍的地對空砲火相當猛烈,使得黃永厚的座機遭到擊中,其1號液壓系統完全失效,垂直尾翼也被擊成一個大洞,但黃永厚仍負傷將座機飛回,圓滿達成任務。從這次任務以後,我方偵照機便不再執行「低空進入、爬昇偵照」的作業模式,改採「高空高速直接進入目標」的方式進行偵照。 識別碼遭中國破解 飛行員險遭擊落 在12隊的裝備清單中,無疑的,「長距離高空掃瞄式相機(LOROP)」是最為機密的一項設備。這個代號為「始安計劃」的作業,自1981年開始作業,至1985年台灣空軍不再進行大陸地區領空的偵照任務為止,偵照作業進行的相當完美。只不過隨著F-104的除役,「始安計劃」也將不可避免的遭到封存的命運。 中國方面對於「始安計劃」的執行相當注意,每當12隊的「始安機」進行海峽偵測飛行時,中國方面必定會加以技術性阻擾,以「接力式」的攔截方式與「始安機」做平行飛行,雙方飛機維持一個距離相互照面。 事實上,這種平行飛行並不是最刺激的照面方式,相信一般國人都不知道,12隊在很多次極機密的跨海偵照中,幾乎都和升空攔截的中國戰機交錯而過,但由於我方飛行員的任務是完整的將偵照情報帶回來,而不是和中國戰機進行空戰,因此如何「避戰」才是偵照機所要遵守的戰術準則。 由於偵察機的飛行速度相當快,再加上偵照機本身所攜行的油料也維持在一個最低的基數,因此飛機的空中性能相當不錯,往往在目視解放軍攔截機出現在視距內才進行閃避動作,而中國戰機根本就無法在速度上比得上RF-104G偵察機。 根據記錄顯示,中國方面確實是曾有一次決心要對我空軍的「始安計劃」進行攻擊,我方飛行員當初在不知「敵我識別碼」已被中國識破的情況下,確實是差一點就遭到中國的地對空飛彈擊落。 但由於中國的地對空飛彈的發射權是必需由軍委會直接授權,而當時南京軍區地對空飛彈部隊卻遲遲無法獲得上級的射擊指令,使得我方的「始安機」才能安然「游走」在解放軍的雷達幕上,最後安返桃園基地隊部。 1995年11月底,中國軍隊在福建東山島外海進行登陸演習時,就曾發現1架以超低空飛行的偵察機,當時中國軍艦上的雷達還曾加以「鎖定」,甚至已可辨識至架偵察機是由台灣一路低空飛過來的,但由於兩岸還不到「非打不可」的地步,所以中國軍艦並未做出更進一步的動作。但據瞭解,該偵察機的確是我國空軍12隊的RF-104G偵察機。 獨立第12隊是我國唯一能執行戰術偵照任務的部隊,不管是針對中國在沿海的各項軍事調動,還是監視中國的艦隊動態,12隊都有其戰術價值。 基於兩岸情勢的緩和,自1985年4月開始,空軍偵察機已奉國防部命令,停止所有進入大陸領空的飛行任務,也就是說完全不再執行大陸內陸地區的空中偵照任務,避免因侵入中國大陸領空而引發不可收拾的政治困擾。只是「在必要時」,空軍仍然會進行進入大陸領空的偵照任務,最近的一次是在1995年3月。 雖然戰術偵照任務因衛星科技的發展而式微,但基於戰術偵照是屬於我國自行運用的軍事資源,不必經由美國與法國等的協助,因此我國空軍在F-104戰機除役後,雖暫時以第4中隊的RF-5E擔負偵照任務,但12隊仍依計劃換裝美製的F-16A(MLU)戰機,並在美方提供偵照莢艙的裝備下,繼續承擔我國戰術偵照任務。 .msgcontent .wsharing ul li { text-indent: 0; } 分享 Facebook Plurk YAHOO!
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再會了 芙麗葉地址:台北市光復北路11巷97號(中崙高中運動場旁邊)營業時間:下午一點到晚上九點三個方式可以到本店:1.從光復北路11巷(加油站)進來2.京華城對面的吉祥路(路口是7-ELEVEN)進來左轉3.從南京東路五段根吉祥路交叉口進來右轉從11月就聽說這家店到現在,終於有機會親身來體驗法國麵包&蛋糕的美味。架上的麵包,我只能用夢幻兩個字來形容,賣相非常好。現場有一股想全部搬走的慾望。可頌真好吃。蘭姆芭娜娜,濃郁的香蕉佈滿味蕾的感覺,一個奇妙,吃第一口,我只能說就像薛家燕吃到黯然銷魂飯一樣,只差沒在地上打滾,幸福指數比東京芭娜那還高喔,大推薦。這裡的蛋糕都有著很美的名字,葛奴乙與草莓(不知這個靈感是否來自電影香水),坐在門口的位置上,我吃了里昂秋日陽光,吃下去有種時空交錯的感覺,以為身在法國的街道,很享受著美味的蛋糕,我無法形容他的美妙滋味,因為當時的我失去了思考的能力。波爾多小木桶,也是一個美又好吃。橙花小蛋糕,我好期待的味道喔!